Bicicleta elétrica Volkswagen tem câmera, radar e capacete inteligente

A Volkswagen anunciou sua nova linha de bicicletas elétricas, desenvolvida em parceria com a empresa N+, que transfere tecnologias de segurança automotiva para o ciclismo urbano. Atualizado em 22 de julho de 2026, o lançamento inclui os modelos Sport e Crossover, equipados com um sistema de câmera de ré, radar para monitoramento de tráfego e um ecossistema de acessórios conectados.

Um ecossistema de segurança inspirado em carros

A principal inovação da linha é a aplicação de recursos de segurança comuns em carros para aumentar a percepção do ciclista no trânsito. Segundo a Quatro Rodas, a proposta é tornar o ciclismo mais seguro e intuitivo, utilizando um conjunto de tecnologias integradas que funcionam de forma coordenada.

Smart View: Câmera de ré e radar de ponto cego

O destaque é o sistema Smart View, que combina uma câmera traseira de alta definição com sensores de radar. Um visor integrado ao guidão exibe imagens em tempo real do que acontece atrás do ciclista, eliminando a necessidade de virar a cabeça. Conforme detalhado pela TechRadar, o radar também emite alertas de ponto cego quando veículos se aproximam, similar aos sistemas encontrados em automóveis modernos.

Iluminação inteligente e acessórios conectados

As e-bikes possuem uma faixa de LED que percorre o quadro e funciona como luz de circulação diurna. De acordo com o AutoPapo, essa iluminação se comporta como as luzes de um carro: fica vermelha ao frear e âmbar (pisca) ao indicar uma conversão. O ecossistema inclui ainda acessórios opcionais:

• Smart Helmet: Um capacete que se conecta via Bluetooth e espelha os sinais de luz da bicicleta. Ele também possui um acelerômetro que detecta acidentes e pode enviar uma mensagem de texto para contatos de emergência.
• Smart Glasses: Óculos inteligentes que projetam informações como navegação e alertas de trânsito no campo de visão do ciclista, funcionando como um head-up display (HUD).

Motorização, autonomia e preços

A parte mecânica é equipada com um motor elétrico Yamaha PW-X3 de 250 W (0,33 cv) e 8,6 kgfm de torque, que oferece assistência automática de acordo com o terreno. A bateria padrão de 490 Wh proporciona até 150 km de autonomia, mas uma bateria opcional (Smart Range Extender) de 814 Wh pode ampliar o alcance para até 260 km, segundo informações da Quatro Rodas. A velocidade máxima com assistência é de 25 km/h.

As entregas na Europa estão previstas para o quarto trimestre de 2026. Os preços divulgados são:

• Volkswagen Sport eBike: € 3.068,37 (cerca de R$ 17.960)
• Volkswagen Crossover eBike: € 3.506,70 (cerca de R$ 20.525)

Perguntas frequentes sobre a bicicleta elétrica da Volkswagen

Qual a autonomia da nova e-bike da Volkswagen?

A autonomia padrão é de até 150 km com a bateria de 490 Wh. Com a bateria opcional "Smart Range Extender" de 814 Wh, a autonomia pode chegar a 260 km, dependendo das condições de uso.

Quais são as principais tecnologias da bicicleta da VW?

As principais tecnologias são o Smart View (câmera de ré com radar), Smart Lights (iluminação de LED que indica frenagem e conversão), Smart Helmet (capacete conectado com detector de acidentes) e Smart Glasses (óculos com head-up display).

Quando a bicicleta elétrica da Volkswagen estará disponível?

A nova linha de e-bikes está em fase de pré-produção, com as primeiras entregas previstas para o quarto trimestre de 2026 na Europa. A pré-venda já está disponível no exterior.

Conclusão

A nova linha de e-bikes da Volkswagen, criada pela N+, representa um passo importante na integração de tecnologias de segurança automotiva ao universo do ciclismo. Com recursos como câmera de ré, radar e acessórios inteligentes, a proposta é oferecer uma experiência de pedalada mais segura e conectada, alinhada às demandas da mobilidade urbana moderna.