A ponte de 1960 na entrada de São Luís (BR-135) será demolida por danos estruturais. Entenda os detalhes da reconstrução de R$176,7 milhões e o impacto.
Olyvio Marques
Editor · Notícias · · 2 min de leitura
Imagem: gerada por IA / Portal PULSE NEWS BRASIL
A partir de 10 de setembro de 2026, a ponte construída em 1960 no Estreito dos Mosquitos, principal acesso a São Luís pela BR-135, será demolida e reconstruída. A decisão, anunciada pelo Ministério dos Transportes e pelo DNIT, ocorre após inspeções revelarem graves danos estruturais. O investimento na nova estrutura será de R$ 176,7 milhões. Atualizado em 3 de setembro de 2026.
Inspeções técnicas realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) identificaram uma série de problemas graves que comprometem a segurança da estrutura. Segundo os laudos, foram encontrados deslocamento de blocos de concreto, corrosão de componentes metálicos, fissuras acentuadas, exposição e oxidação das armaduras, além de uma perda geral de rigidez estrutural.
Construída em 1960, a ponte foi projetada para suportar veículos de até 24 toneladas. As normas atuais, no entanto, exigem que novas pontes suportem cargas de até 45 toneladas, refletindo o aumento do peso dos veículos de transporte rodoviário no país. A estrutura, portanto, já havia superado sua vida útil de projeto.
A reconstrução será realizada pelo Consórcio Ponte Estreito Maranhão, formado pelas empresas Construtora A. Gaspar S/A e Arteleste Construções Ltda. O contrato de R$ 176,7 milhões foi firmado em regime emergencial e a ordem de serviço foi emitida em 1º de setembro, conforme publicação no Diário Oficial da União.
O processo envolverá uma demolição controlada e gradual da estrutura antiga para não afetar a ponte paralela, que continuará em operação. A previsão é que a nova ponte seja entregue em 2027.
O tráfego não será totalmente interrompido. O lado direito da Ponte Marcelino Machado, que opera no sentido de saída de São Luís, permanecerá aberto e receberá o fluxo de veículos em ambos os sentidos. O DNIT informou que realizou melhorias nesta estrutura, como a recuperação das juntas de dilatação, e que ela é monitorada 24 horas por dia.
Não está prevista a implantação do sistema de Pare e Siga durante a execução das obras. No entanto, haverá restrições para veículos pesados durante o feriado de 7 de setembro, como medida de teste. A fiscalização contará com o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
A obra está orçada em R$ 176,7 milhões, com início em 10 de setembro de 2026 e previsão de conclusão em 2027.
Não. Apenas a estrutura antiga (sentido entrada de São Luís) será demolida. O tráfego fluirá pela ponte paralela, que foi reformada e é monitorada permanentemente.
A obra será executada pelo Consórcio Ponte Estreito Maranhão, composto pela Construtora A. Gaspar S/A e pela Arteleste Construções Ltda.
A reconstrução da Ponte do Estreito dos Mosquitos é uma obra essencial para garantir a segurança do principal acesso rodoviário a São Luís. Com início em 10 de setembro e um investimento de R$ 176,7 milhões, o projeto visa substituir uma estrutura de 1960, que já não atendia às demandas de carga atuais, por uma nova e moderna, assegurando a continuidade do abastecimento da capital e o acesso ao complexo portuário.
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