A nova Honda XR300L Tornado 2027 chega por R$ 31.700 com controle de tração, ABS desligável e nova cor. Confira todas as atualizações da trail on-off road.
Olyvio Marques
Editor · Motos · · 3 min de leitura
Imagem: gerada por IA / Portal PULSE NEWS BRASIL
A Honda apresentou a linha 2027 da XR300L Tornado, que chega às concessionárias em agosto de 2026 com preço sugerido de R$ 31.700 (base São Paulo). A trail on-off road recebeu atualizações importantes de tecnologia e segurança, focadas em aprimorar seu desempenho fora de estrada, incluindo controle de tração e a opção de desligar o ABS na roda traseira. Atualizado em 23 de julho de 2026.
A linha 2027 da Tornado incorpora tecnologias para aumentar a segurança e a versatilidade, especialmente para quem alterna entre asfalto e terra. As principais novidades estão no pacote eletrônico e em componentes da ciclística, além de uma nova opção de cor.
A principal evolução é a adoção do sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control), o controle de tração da marca. Segundo a Honda, o recurso monitora a rotação da roda traseira para evitar perda de aderência em acelerações, mas pode ser desligado para uso em trilhas técnicas. Outra novidade crucial para o off-road é a possibilidade de desativar o sistema ABS apenas na roda traseira, permitindo derrapagens controladas em terrenos de baixa aderência, como terra e cascalho, conforme detalhado pelo AutoPapo.
O painel de instrumentos LCD blackout agora utiliza a tecnologia "Optical Bonding", que aplica uma resina entre o visor e a tela para eliminar reflexos e melhorar a leitura sob luz solar intensa. Os comandos elétricos nos punhos foram herdados da XRE300 Sahara e incluem o botão de pisca-alerta. A segurança foi reforçada com o sistema HISS (Honda Ignition Security System), que impede o funcionamento do motor sem a chave original codificada, de acordo com informações da Motociclismo Online.
O conjunto mecânico da XR300L Tornado 2027 permanece o mesmo. O motor é o monocilíndrico OHC de 293,5 cm³, arrefecido a ar e com tecnologia FlexOne, que permite abastecimento com etanol ou gasolina. Ele entrega 24,8 cv de potência com etanol e 24,3 cv com gasolina, a 7.500 rpm. O torque máximo é de 2,74 kgf.m com etanol, a 5.750 rpm.
A calibração do motor e a relação de transmissão final (14/40 dentes) são específicas para a Tornado, privilegiando o torque em baixas e médias rotações, adequadas ao uso misto e off-road, como aponta A Gazeta.
A Honda XR300L Tornado 2027 estará disponível na rede de concessionárias a partir de agosto de 2026. O modelo será oferecido em duas cores: a tradicional Fighting Red (vermelha) e a nova opção Black (preta).
O preço público sugerido é de R$ 31.700, com base em São Paulo e sem incluir despesas de frete e seguro. A garantia de fábrica é de três anos, sem limite de quilometragem, e inclui o fornecimento de óleo Pro Honda gratuito em sete revisões, a partir da terceira.
O preço público sugerido para a Honda XR300L Tornado 2027 é de R$ 31.700, com base em São Paulo (SP), sem incluir custos de frete e seguro. O modelo chega às lojas em agosto de 2026.
As principais atualizações são a inclusão do controle de tração (HSTC), a opção de desligar o ABS na roda traseira, um novo painel LCD com melhor visibilidade, sistema antifurto HISS e uma nova cor preta.
Sim, a linha 2027 da XR300L Tornado vem equipada com o sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control), que pode ser desligado pelo piloto para pilotagem em modo off-road.
A Honda XR300L Tornado 2027 evolui em pontos estratégicos, adicionando tecnologias de segurança e conveniência que a tornam mais competitiva e alinhada às expectativas do motociclista que busca uma moto verdadeiramente multiuso. As atualizações reforçam sua vocação off-road sem comprometer a versatilidade para o uso diário.
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