Com motor do Civic, câmbio CVT e pacote Honda Sensing, o Honda ZR-V 2024 se torna um dos melhores SUVs usados na faixa de R$ 150 mil. Veja a análise.
Olyvio Marques
Editor · Carros · · 2 min de leitura
Imagem: gerada por IA / Portal PULSE NEWS BRASIL
Atualizado em 13 de setembro de 2026. O Honda ZR-V, SUV médio da marca japonesa, tornou-se uma das opções mais interessantes no mercado de usados após uma acentuada desvalorização. Lançado no Brasil por R$ 214.500, o modelo 2024 já pode ser encontrado por R$ 148.747, uma queda de mais de R$ 65 mil, segundo dados da Tabela Fipe de setembro de 2026.
Essa redução de preço, de aproximadamente 30,7%, posiciona o SUV em uma faixa de preço competitiva, muitas vezes abaixo de modelos subcompactos zero-quilômetro, mas entregando um pacote mecânico e de equipamentos muito superior, conforme apurado pelo Mundo do Automóvel para PCD.
Um dos grandes atrativos do ZR-V é seu conjunto mecânico, diretamente ligado ao Civic. O SUV utiliza a plataforma global do sedã, o que lhe confere uma dirigibilidade mais precisa e confortável, similar à de um automóvel de passeio, graças à suspensão independente do tipo multilink no eixo traseiro, como detalhado em análises da Autoesporte.
O motor é uma evolução do 2.0 aspirado i-VTEC usado na décima geração do Civic, entregando 161 cv de potência e 19,1 kgfm de torque. O conjunto é gerenciado por uma transmissão automática do tipo CVT que simula sete marchas.
Por ser vendido em versão única, Touring, qualquer unidade usada do Honda ZR-V já vem com um pacote completo de equipamentos de série. Entre os principais destaques, estão:
De acordo com a Tabela Fipe de setembro de 2026, o Honda ZR-V Touring 2024 tem preço médio de R$ 148.747. Anúncios no mercado podem ser encontrados a partir de R$ 129.900, dependendo do estado e quilometragem do veículo.
O Honda ZR-V é equipado com um motor 2.0 16V DOHC i-VTEC aspirado, movido a gasolina, que entrega 161 cv de potência e 19,1 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático CVT.
Sim, segundo dados do Inmetro, o Honda ZR-V registra um consumo de 10,2 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, números considerados coerentes para um SUV médio com motor 2.0 aspirado.
A desvalorização de mais de R$ 65 mil transformou o Honda ZR-V em uma escolha estratégica para quem busca um SUV usado sofisticado. Com a base mecânica confiável do Civic, um pacote de segurança robusto e um bom nível de equipamentos, o modelo entrega um custo-benefício que o coloca como uma alternativa superior a muitos SUVs compactos zero-quilômetro.
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